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      “前一后二”的摩托車并非都是農用車,也有可能是奢侈品

      行業
      2021
      05/06
      08:21
      愛卡汽車
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      來源:愛卡汽車

      我們今年已經盤點過很多種類的三輪摩托車,比如邊三輪和倒三輪。邊三輪摩托車也就是我們俗稱的挎子,而倒三輪摩托車對于國人而言還是一種比較新鮮的事物,在國內按照分類它則歸屬于正三輪摩托車的一種。那么真正的正三輪摩托車呢?別急,咱們今天就來盤它!別說一說到“前一后二”的正三輪摩托車就想到“農用車”,瞬間“時風時風路路暢通”的廣告詞便在耳邊縈繞。其實除了“農用車”之外,它還有可能是你我消費不起的“奢侈品”。

      哈雷戴維森TRI GLIDE ULTRA

      售價:59.08萬元

      哈雷戴維森是為數不多將旗下正三輪摩托車官方引入國內銷售的品牌。這款名為TRI GLIDE ULTRA的車型,光看前臉顯然就是旗艦滑翔,也同樣搭載了Twin-cooled MILWAUKEE-EIGHT 114發動機,排量1868cc,最大功率157Nm/3000rpm。后輪由一變二,這讓它的身價上漲了不少。

      哈雷戴維森CVO TRI GLIDE

      售價:79.78萬元

      將近80萬元的售價你能買到哈雷戴維森CVO版的正三輪摩托車。與兩輪版的區別一樣,CVO TRI GLIDE相比TRI GLIDE ULTRA,換上了動力更強的Twin-cooled MILWAUKEE-EIGHT 117發動機,排量1923cc,最大功率167Nm/3500rpm。當然,它還有著更為豪華的配置,前19英寸、后18英寸的輪圈也讓它看起來更加霸氣。它的體重多少?563kg。

      印第安正三輪摩托車

      售價:66萬元左右(非官方引入)

      有哈雷戴維森的地方怎能少的了印第安的身影,不過印第安的正三輪摩托車并不是官方引入,而是由有資質的商家小批量進口。這款印第安正三輪摩托車的原型車為公路大師,在此基礎上,由美國印第安授權的改裝工廠進行相當于原廠改裝。這種改裝跟你買完車后加個尾箱、換個排氣之類的完全不同。所以,只要手續齊全,也是可以上牌上路的。

      哈雷與印第安:不一樣的雄偉感覺

      本田金翼CSC正三輪

      售價:64.8萬-69.8萬元(非官方引入)

      本田摩托車將金翼正式引入國內之后,在大街上見到它的幾率越來越高,6缸1833cc發動機依然是屬于它的經典,而新一代車型在設計上更加運動,配置上更加豪華。金翼正三輪與印第安正三輪的情況相類似,而美國CSC定制改裝品牌是一家針對高端摩托車改裝的公司,金翼CSC正三輪就是在原有基礎上進行的改裝升級。

      雷瓦克LT-2

      售價:120萬元起(非官方引入)

      在國內還有極少量的雷瓦克,這東西確實十分稀有。單從車身尺寸來看,絲毫不亞于一起輛汽車。而動力系統,1.5T發動機也是相當澎湃。

      THE END
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