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      1950馬力 瑞士新能源超跑Morand渲染圖

      行業
      2021
      05/06
      08:37
      汽車之家
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      來源:汽車之家

      電動化的大趨勢似乎給了很多想要涉足造車的公司很多機會,不同于祖國不少企業致力于打造“人民之車”的想法,有些國外公司把眼光放在了超級跑車上。近日就有一家位于瑞士的公司Morand Cars對外宣稱,將要在2023年推出一款全新的超級跑車,其中包括混合動力和全電動汽車動力總成,兩者的最高時速都有望達到約250英里(約合403公里)。

      汽車之家

      目前關于新車外觀方面的信息僅有幾張效果圖供參考,車輛采用了超跑慣用的中置發動機布局,混動與純電動車型都將采用四輪驅動的形式。從渲染圖上看Morand的新車有著非常強的空氣動力學布局,車頭部分擾流板尺寸碩大,折線形的前臉充滿攻擊性。

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      車尾部分同樣由大量硬朗的直線條組成,三角形的尾燈組在車尾的頂部,中間的LED發光結構呼應了整個尾燈的造型。下方的排氣管設計成了兩個碩大的四邊形,下方的后擴散器尺寸驚人。配合上兩側的進氣口后讓整個車尾的視覺效果十分兇悍。

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      根據官方消息,新車的單體外殼將使用碳纖維制造,而車身部分的很多組件將由莫蘭Morand的瑞士合作伙伴BComp開發的可持續的亞麻基復合材料Amplitex制成,其中就包括發動機蓋、車門、后蓋、尾翼、座椅和內飾等。在此前進行的碰撞測試中,Amplitex也展示出了優異的安全性能,盡管其重量要大于碳纖維,但在材料性能上有一定優勢。

      動力方面,新車將會有混合動力與純電動版兩種。其中,混合動力車由定制的5.2升自然吸氣V10發動機提供動力,最大功率將超過690馬力,峰值扭矩將超過597牛?米,這套動力將用來驅動后輪?;靹榆囆颓拜S還將擁有兩個電機,分別驅動一側的前輪,電動機總功率超過440馬力,系統綜合功率將在1100馬力以上。整套動力通過7速手自一體變速箱傳動?;靹榆囆瓦€將會使用一組容量為4.5千瓦時的電能存儲設備(廠家表示這套設備將會與電池與超級電容都不相同),能夠支持最高50公里的純電續航,并且整車的重量有望控制在1250公斤以下。

      汽車之家

      Morand超跑的純電動車型將由四個永磁電動機提供動力,每個永磁電動機均通過減速齒輪箱驅動,并產生約1950馬力的綜合功率。新車將采用一個容量為70千瓦時的電池組,能量密度約為180Wh/kg,這樣的數據已經高過了Formula E的賽車。電池充電速率的目標是8C(電池容量的8倍),以使目前的高端電池更好,后者可以接受高達5倍的容量。這意味著新車可以使用350千瓦充電器在12分鐘內充滿電,如果存在560kW充電器,則可以在7分鐘內充滿電。新車的預計續航里程為287公里。

      混合動力車型預計將在今年晚些時候投放市場,隨后將在2022年推出EV?;旌蟿恿嚨膬r格將為230萬瑞士法郎(約合1631萬人民幣),純電車型的價格不會相差太多。根據官方消息,新車將限量生產73輛,但混動與純電車型的具體數量尚未確定。

      THE END
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