<table id="1baig"><th id="1baig"><track id="1baig"></track></th></table>
<wbr id="1baig"></wbr>
  • <form id="1baig"><p id="1baig"><s id="1baig"></s></p></form>
    <nav id="1baig"></nav>
    <em id="1baig"></em>
    <wbr id="1baig"><th id="1baig"></th></wbr>
    <sub id="1baig"></sub>

      全新一代寶馬 X3 發布:外觀、內飾和底盤全面升級

      快報
      2024
      06/19
      22:00
      IT之家
      分享
      評論

      來源:IT之家 

      備受矚目的第四代寶馬 X3 已正式發布,相比上一代車型,新車在外觀、內飾和底盤方面都迎來了全面升級,依然保留汽油和柴油動力版本。

      全新純電 X3 將會在明年發布,其設計靈感源自前衛的 Neue Klasse X 概念車,并將基于全新平臺打造,而今天發布的燃油版 X3 計劃于年底上市銷售。

      寶馬 X3 是寶馬的銷量主力(去年全球銷量達 35 萬輛),盡管是換代車型,但全新 X3 依然采用了后驅 CLAR 平臺架構。不過,據項目負責人 Martin Delitz 透露,新車底盤經過了大幅升級,旨在 " 提供更寬泛的駕駛感受和更佳的乘坐舒適性 "。

      例如,前后懸架都經過了重新設計,前輪距加寬了 23 毫米,并且安裝了更硬的防傾桿支架,后橋支架也得到加強以提供更高的穩定性。此外,新車換裝了皮帶傳動式轉向系統,取代了之前的雙小齒輪設計。用戶還可以選擇主動式避震器來替代標準的被動式避震器。

      由于明年將推出純電版本車型,寶馬此前在中國生產的 iX3 將停產。不過,與最近更新的 1 系、2 系、3 系和 4 系不同的是,X3 保留了柴油發動機,同時還提供汽油和插電式混合動力版本。

      外觀方面,新 X3 采用了寶馬大膽的新設計語言,整體造型煥然一新。發動機艙蓋升高,標志性的雙腎格柵更加寬大(并且可選配發光格柵),前后大燈也采用了更加時尚的設計。新車相比上一代車型略長略寬,但車頂高度有所降低,呈現出 " 更具運動感的車身輪廓 "。

      內飾方面,全新 X3 也迎來了徹底的革新,采用了由 12.3 英寸儀表盤和 14.9 英寸觸摸屏組成的曲面顯示屏。駕駛員可以通過全新樣式的方向盤控制儀表盤,該方向盤與新款 3 系和 5 系相同。中控屏幕下方則配備了帶觸控功能的照明面板,用于控制一些關鍵功能。中控臺采用撥桿式換擋機構和 iDrive 旋鈕,以及駕駛模式、音量和泊車輔助等常用控制鍵。此外,寶馬還特別注重提升了 X3 內飾的材質品質。

      全新 X3 全系標配寶馬最新的 OS 9 操作系統以及最新款的哈曼卡頓音響系統。后備廂容積為 570 升,后排座椅放倒后可拓展至 1700 升。插電混動版車型后備廂容積略小。此外,全新 X3 的牽引能力最高可達 2500 公斤。

      全新 X3 初期將提供四種發動機選擇,入門級車型將搭載一臺帶 48V 輕混動系統的渦輪增壓四缸汽油發動機。該車型命名為 xDrive20,最大功率 205 馬力,0-62 英里 / 小時加速時間為 7.8 秒。

      與最近更新的 3 系轎車不同,寶馬仍將為 X3 提供柴油動力總成。xDrive20d 搭載一臺 194 馬力的 2.0 升柴油發動機,同樣輔以輕混動系統。其 0-62 英里 / 小時加速時間為 7.7 秒。該發動機符合歐 6e 排放法規,寶馬計劃在 2025 年為該系列增添一款六缸柴油發動機。

      定位于中配的 xDrive30e 插電式混合動力車型則迎來了大幅升級,其搭載一臺渦輪增壓 2.0 升四缸汽油發動機與一塊 22.3 千瓦時的電池組和一臺電動機。峰值綜合功率為 294 馬力,純電續航里程達 54 英里(約 86.9 公里)。

      X3 車系頂配車型為 M50 xDrive,目前也是 X3 唯一提供六缸發動機的車型。M50 搭載的 "B58" 雙渦輪增壓發動機經過調校,可產生 392 馬力,0-62 英里 / 小時加速時間僅為 4.6 秒,該車型也輔以輕混動系統,寶馬宣稱 M50 的燃油經濟性可達 36.7 英里 / 加侖。

      M50 還將擁有額外的底盤升級,例如更大尺寸的 M Sport 剎車、M Sport 差速器和可變運動轉向系統,以及標配的 20 英寸輪轂。

      得益于無需兼容純電動力系統,寶馬能夠針對汽油、柴油和混合動力發動機優化車身和底盤設計,使不同版本車型的重量都保持在合理范圍內。全新 X3 的最輕重量為 1855 公斤,插電混動版則為 2065 公斤。

      新車起售價為 46800 英鎊(IT 之家備注:當前約 43.2 萬元人民幣),其中 xDrive20 車型售價最低,xDrive20d 柴油版售價為 48210 英鎊,xDrive30e 插電式混合動力版售價為 56340 英鎊。性能強勁的 X3 M50 車型位居車系頂端,搭載 3.0 升直列六缸發動機,售價為 64990 英鎊。

      THE END
      廣告、內容合作請點擊這里 尋求合作
      互聯網
      免責聲明:本文系轉載,版權歸原作者所有;旨在傳遞信息,不代表砍柴網的觀點和立場。

      相關熱點

      哪吒汽車首席執行官 CEO 張勇于今年 6 月 9 日發文 " 尋找最長里程哪吒 U 車主,免費換一臺新款哪吒 X"。
      水煮娛
      蔚來旗下樂道汽車官方網站今日正式上線,顯示 " 首款車型 L60 敬請期待 "。
      快訊
      特斯拉近日透露,Cybertruck 的前備箱使用了 " 學習算法 " 來進行防夾檢測,這解釋了為何在一些測試中會出現不一致的結果。
      快訊
      根據市場調查機構 Counterpoint Research 近日發布的報告,2024 年第 1 季度全球個人電腦(PC)出貨量同比增長 3%,在連續下跌 8 個季度之后首次實現正增長。
      評測
      小米汽車的 " 固定環節 " 每日答網友問今日繼續,此次的問題主要圍繞日常用車,亦對部分傳聞進行否認。
      快訊

      相關推薦

      1
      3
      日产国产精品久久久久久