近日，國務院辦公廳印發《關于加快發展流通促進商業消費的意見》?！兑庖姟诽岢觯尫?a href="http://www.xyysshop.com/" target="_blank">汽車消費潛力。一方面，實施汽車限購的地區要結合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。另一方面，《意見》還特別重申了全面取消二手車限遷政策。該政策的出臺，將極大促進二手車在全國范圍內流通和消費。
參照發達國家汽車市場的經驗，當新車市場趨于飽和并進入存量經濟時代，二手車必將成為汽車消費增長的強力引擎。國家高度重視二手車市場的流通狀況，相關利好政策不斷出臺。自《2018年全國兩會政府工作報告》提出全面取消限遷政策以來，2019年初，國家發改委進一步作出要求，并提出針對二手車銷售，落實適用銷售舊貨增值稅政策。此次，國辦再度重申全面取消限遷政策，預示著二手車市場有望迎來快速發展。
對這一系列利好政策，市場已經給出積極反饋。據中國流通協會數據顯示，2019年上半年，全國二手車累計交易量為686.2萬輛，同比增長3.93%。其中二手車跨區域流通出現了明顯的增長，上半年轉籍比例為30.28%，創歷史最高點。
推動全國二手車跨區域交易市場進入發展“拐點期”的除了政策紅利之外，二手車電商平臺的強勢助力也不可或缺。以優信二手車為例，依托互聯網手段，首創從線上數字化展示，到線下物流、過戶、售后保障一站式服務的二手車全國購業務。優信全國購業務的推出，使得三四線城市乃至農村地區直接購買全國二手車成為現實，豐富多元的車源選擇，讓二手車從賣方市場變革到買方市場，從根本上變革了二手車購買體驗。
截至2019年第一季度，優信在全國范圍內已覆蓋超過1300家服務中心。在跨區域交付方面，優信已完成200城對200城的物流線路布局，干線投送速度高達日行400公里。未來伴隨二手車轉籍電子檔的推行，跨區域交易的交車即意味著交付完成，二手車“全國選、在家購”的網購時代即將到來。
